Penulis : Suleman Dj.Latantu
Buol Alasanews com.Balai Pelaksana Jalan Nasional (BPJN) Sulawesi Tengah sesuai rencana akan memprogramkan pembangunan drainase sepanjang jalur dua di Kabupaten Buol.
"Iya pak, untuk drainase menjadi wewenang BPJN pak, sedangkan untuk ganti rugi atau kerohiman untuk area pemukiman warga yang akan dilalui akibat pembangunan drainase tersebut tidak ada anggaran yang alokasinya karena kami bekerja masih d dalam ruang milik jalan pak" jelas PPK 1.2 Satker Eko Prasetyo Galih kepada media ini
Dikutip dari media BuolOnline.com Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sulawesi Tengah mulai memetakan solusi jangka panjang untuk kerusakan berulang di jalur dua dalam Kota Buol. Salah satu langkah yang diusulkan ialah pembangunan drainase pada 2027.
Usulan itu disampaikan Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.2 Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I BPJN Sulawesi Tengah, Eko Prasetyo Galih, yang menangani ruas trans Sulawesi wilayah Buol hingga Tolitoli.
Menurut Eko, persoalan jalur dua dalam Kota Buol tidak hanya disebabkan kendaraan berat. BPJN menemukan adanya pengaruh rembesan air terhadap lapisan pondasi jalan.
“Begitu kami gali, ternyata kondisi pondasinya lembab. Bahkan ada titik yang digali sampai sekitar 80 sentimeter dan airnya banyak di situ,” kata Eko saat diwawancarai via telepon, Sabtu (24/5).
Rembesan Air Jadi Sorotan
Ia menjelaskan, retakan lebar dan retak buaya di badan jalan menjadi indikasi kerusakan pondasi akibat air yang terus meresap dari saluran samping maupun median jalan saat hujan.
Selain rembesan, BPJN juga mencatat antrean kendaraan di sekitar SPBU sering memakan dua jalur. Kondisi itu diperparah tumpahan solar yang kerap terjadi di badan jalan.
“Kalau kita kerjakan begitu saja tanpa mencari akar masalah, nanti dikira pekerjaan asal-asalan saat rusak lagi,” ujarnya.
BPJN kini mengusulkan pembangunan drainase sepanjang jalur trans Sulawesi dalam Kota Buol agar sistem pembuangan air lebih baik dan daya tahan jalan meningkat.
Warga Diminta Mendukung
BPJN juga mengimbau masyarakat mendukung rencana tersebut, termasuk warga yang teras atau halaman rumahnya masih menutup jalur saluran air di tepi jalan nasional.
Keberadaan bangunan yang menghalangi aliran drainase dinilai dapat mempercepat genangan dan rembesan ke lapisan pondasi jalan.
Jika usulan terealisasi pada 2027, pembangunan drainase diharapkan menjadi solusi permanen untuk mengurangi kerusakan berulang di jalur dua Kota Buol yang selama ini kerap dikeluhkan pengguna jalan.
